gemeente Steenbergen | Gemeente Steenbergen - Instellen van 30km/uur, parkeerverbod en lengtebeperking - Olmentuin en Olmendreef te Steenbergen

Parkeerverbod en lengtebeperking instellen in de Olmentuin en het instellen van een maximale snelheid van 30km/uur in zowel de Olmentuin als de Olmendreef

Burgemeester en wethouders van Steenbergen;

Gelet op:

1. Het bepaalde in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV 1990);

2. Het bepaalde in de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994);

3. Het bepaalde in het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW).

Overwegende:

dat de Olmentuin en de Olmendreef gelegen zijn binnen de bebouwde kom van Steenbergen;

dat deze wegen in beheer zijn bij gemeente Steenbergen;

dat de Olmentuin en de Olmendreef wegen zijn zoals bedoeld in artikel 18, lid 1 onder d van de WVW 1994;

dat gelet op dit artikel het college van burgemeester en wethouders van Steenbergen bevoegd is verkeersbesluiten te nemen voor de genoemde wegen;

dat de huidige inrichting van deze wegen niet passend is bij een gebiedsontsluitingsweg met een maximale snelheid van 50km/uur;

dat gezien de beperkte intensiteiten en het feit dat deze wegen voornamelijk deel uitmaken van een verblijfsgebied het wenselijk is de snelheidslimiet te verlagen;

dat er snelheidsmaatregelen zijn genomen om het te hard rijden tegen te gaan;

dat de straatbreedte in de Olmentuin (4.8m) onvoldoende is om parkeren op de rijbaan toe te staan;

dat door parkeren op de rijbaan er niet voldoende resterende wegbreedte is om te voldoen aan de wegbreedtes opgenomen in de factsheet bereikbaarheid hulpdiensten;

dat te alle tijden de bereikbaarheid voor de hulpdiensten gewaarborgd dient te zijn;

dat op acceptabele loopafstand, vastgesteld op basis van de ASVV (Aanbevelingen voor Verkeersvoorzieningen Binnen de Bebouwde Kom), in de omgeving voldoende parkeergelegenheid is om parkeerproblemen te voorkomen;

dat onderzoek heeft aangetoond dat voertuigen met een lengte langer dan 10m niet de bochten kunnen maken in de Olmentuin;

dat voor het instellen van lengtebeperkingen, parkeerverboden en maximale snelheden borden C17, E01-ZB & ZE, A01-30 geplaatst moeten worden;

dat op basis van artikel 12 lid 1 onder I van het BABW een verkeersbesluit genomen moet worden voor het plaatsen van borden A t/m G van bijlage 1 RVV 1990 en verkeerstekens;

dat deze maatregel noodzakelijk is om de doorstroming en de veiligheid in de bovengenoemde straten te waarborgen;

dat gelet op artikel 24 van het BABW overleg is gevoerd met de verkeersadviseur van de politie, district Markiezaten;

dat tijdens het overleg op 09 juli 2024 de politie positief heeft geadviseerd;

dat het onderstaande verkeersbesluit wordt genomen vanwege het verzekeren van de veiligheid op de weg en het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;

dat gelet op artikel 21 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer (BAWB), artikel 2 lid 1 onder c en lid 2 onder a van de Wegenverkeerswet 1994 waarin geregeld is dat krachtens de Wegenwet gestelde regels kunnen strekken tot het verzekeren van de veiligheid op de weg, het in standhouden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan;

gelet op artikel 18, lid 1 onder d van de Wegenverkeerswet 1994 en artikel 12 lid 1 onder I van het besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW);

BESLUITEN